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Dans le fond de mon garage, sommeille mon bijou, elle n'à qu'une envie, que je là chevauche pour pouvoir rugir :it1:

Un moteur avec une allonge en plus finir
Un train avant hyper précis
Un freinage plus qu'efficace (sauf l'arrière freine pas) ::
Un chassis au top en fait, très maniable , un look d'enfert
Equilibre parfait cette moto!!
Sans oublié avec les Akra, une mélodie, hummmmmmmm.

Moins puissant qu'un hyper sport Nippon , M'en fou!! le plaisir n'est pas dans le bout droit!! non?

Et tellement rare, :: tout pleins d'admirateur à tous les coups.

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Hummm !!! ce C.. :noporno:

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Salut ALAIN :: Content de te voir par ici

Franchement hyper belle ta bécane. C'est clair qu'il y a du caractère dans la ligne de ces Aprilia!!

J'espère que j'aurais l'occaze d'entendre hurler l'Akra.

Maintenant que j'ai ma tite sportive, on aura peut être l'occaze de se croiser sur piste.

et la passagère tu la mets où????? :dubi:

Ben pour les belles moto comme ça, la passagère on la met sous l'Umbrella dans les paddocks!!
Enfin Lulu !!! :gene2:

Ouh la la :ad: ça c'est de la bécane!!!

En plus sur les lève moto elle parait haute

Bon ben à bientôt alors

Très belle :ph:
Vive la twin attitude

contrairement à ce que vous pensez on est pas plus mal qu'une autre à l'arriere apres tout depend de l'envergure du pilote pour se tenir au réservoir quoi, magnifique bete bravo et regale toi bien

certes je n'ai plus trop l'habitude d'être passagère mais sincèrement sur une bécane comme celle là quelque soit l'attitude du pilote, les fesses en l'air, les jambes pliées à la grenouille et les poignets en appui sur le reservoir pour la passagère ..... et ça sur 300 kms , je pense qu'à la fin même s'il est aussi beau que brad pitt, aussi charmant que clooney et aussi bon pilote que .... .... .... rossi ( ouf!!) je le detesterais !!!!! ::

Superbe mob !!!!
Vive aprilia

Et bonsoir tous le monde,

C'est sur Lulu , l'hyper sport est très souvent inconfortable pour le passager Martine pourrait - en parler , sur le R1 c'était l'enfert!!!

pour elle et aussi pour moi, elle me poussait constamment, les balades se soldaient toujours par un mal aux épaules et poignets en vrac .

Avec l'Aprilia tout est différent, ce n'est pas le grand confort, mais en option ils vendent une selle " confort " justement , qui est même équipé de poignées de maintient pour le passager.

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Après c'est sur, en duo je roule beaucoup plus souple freinage moins appuyés, accélération plus cool, on s'est fait quand même pas mal de sorties en duo, Corniche de l'Esterel, Gorges du Verdon par Barjols, Alpilles, La garde freinet ect ect , on à même faillit partir avec à Catalunya, mais bon là le soucis c'était les bagages ??

Mais chhuttt !! :gene2: :: avec cette mob je m'éclate quand même mieux en solo.

Et un sac à dos pour la passagère ça le fait non pour les bagages :gene2:

c clair , pour avoir fait 1300 borne en 2 jours (toulon/barcelone, barcelone/andorre, andorre/toulon) a l'arriere d'un R1, j'aurais volontier embrassé celui qui a eu la geniale idée d'inventer la selle confort, mais bon ça permet d'avoir de bons petits massages aussi

Ah bon? Pour une fois que j'ai une bonne idée...

:: Adrien!! ben alors ??

:gene2: :jobar2:

Que dire sinon qu'elle est :ph: :ph: :ph: :ph: :ph: :ph: