Des images, l'histoire du modèle, les caractéristiques techniques et les fonds d'écran...

La 1000 CBR 2007 est là

Encore un suppositoire à camion et un aspirateur à points...

Mais c'est très beau. :ph:

L'objet idéal à mettre sur circuit, ou en vitrine, avec les temps qui courent...

T'en fais pas je ferai aussi des présentation de modèles plus sages...
Là c'était un peu de l'exhib' ::

Elle est trop belle en noir .
Les sportives me font réver esthétiquement mais je n'ai pas encore franchi le pas .Il faudrait que je me décide à en éssayer une .

ha oui elle est trop belle , puis pour ma part les honda sont les meilleurs pour moi !

Et en V2 rien de neuf? lol

On en reparlera de la nouvelle Varadero....




Sinon les films 1 et 2 de la 1000 CB sont sur le forum et le portail... et bien sur dans la page de présentation sur le site :ph:

Y avait deja des rumeurs pour le 1200 vtr cette annee mais finalement rien, y'avaient des rumeurs de er10 de sv1000 et 650 et rien aussi. Les rumeurs ...
Je sais pas si vous avez deja regarde des vieilles revues quand on voit les rumeurs de l'epoque et ce qui est sorti apres sur une periode de 10ans, j'attends encore certains modeles!!!

Je n'aurais qu'un mot:

"Yakotohuchi Yatokomakotohuchi" (:: )

:: .j'ai franchi le pas , je suis allé l'essayer la semaine derniere chez
CHOMAT à MANOSQUE . J'en ai même profiter pour essayer le 600 .
Difficile pour moi de vous en parler , car je suis un novice en tant que pilote de sportives .Pour les deux bécannes , j'ai emprunté les mêmes routes sinueuses pour pouvoir faire une comparaison entre les deux .
Le 1000 : Je suis partis tranquille dans la ville puis une fois sur des petites routes , j'ai commencé à voir le comportement de la béte , ça déménage , ça un couple de tonnére même à bas régime ça part tout seul .Pour une premiere , je ne me sentais pas de faire le fou , je suis resté , pas envie de casser la moto à PIERROT .
Le 600 : Par contre là , je me suis trouvé de suite à l'aise , un vrai vélo , hyper léger , maniable , joueur , en gros le réve pour moi .Petit bémol me direz vous , c'est le manque de couple en bas , ça ressemble un peu au HORNET avec quand même un moteur un peu plus pointu .
CONCLUSION /: Deux superbes bécannes , esthetiquement c'est du HONDA donc super finition , le prix reste toujours le probléme de tous le monde sinon ça serai trop beau . Je pense quand même rester sur des roadsters qui pour moi est la moto qui correspond le plus à l'image que je me fais de la moto idéale .::

a mon vis la 1000 c est surtout pour circuit tandis que le 600 serait "un peu plus" adapté pour la route... et encore... mais quelle beauté ces miss

Mais c'est si agréable comme bécane ces CBR...

Mais c'est certain que les meilleures (et les plus sures) sensations sont sur circuit.

Je me faisais une fausse opinion des sportives .... maintenant que j'y ai goutté , j'en suis tombé amoureux . Ce sont vraiment des supers sensations de pilotages , du pur bonheur en l'état brut .
Le 600 est vrai petit jouet , maniable et joueur sur toutes sortes de routes . Il faut quand mieux aimer jouer de la boite à vitesse , car à bas régime c'est fade , par contre vers 9000 tours minutes .... ne parlons pas des 12000 / 15000 tours minutes car là ça décoiffe :: .

arretes, tu vas me tenter la...